はまかぜが全車指定席化することになるそうですが、全体的に自由席を無くしていく方向にあるような気がします。実質特急料金の値上げになるのでどうかなとは思います。特急踊り子や湘南が例ですね、、キハ189系は10年位前にキハ181系を置き換えるために導入され、グリーン車無しのモノクラス編成で基本3両で運転されてますね！ 多客期には6両で運転されたりもします。だいたいカニのシーズンになると増結されているイメージです。またびわこエクスプレスにも使用されており、一部列車は電化区間をディーゼルが走るという面白い光景も見ることができます。陰陽連絡特急の中でも、山陰を播但線経由で結ぶ唯一の特急となり、だいたい姫路から城崎温泉で乗降があった気がします。普通に城崎温泉に行くなら、こうのとりかきのさきでいいので、一日3往復しか運転されていないレアな特急です。
模型ではポポンデッタから案内がありましたが、価格が高い！！ キハ181系はトミックスが出しているので、こないかなぁと待っているところですが、どうなんでしょう！？ 新製品の発表は明日だと思われ、また金曜日にYouTubeでの説明会があるようです！ そこでも新製品の発表があるといいと思います！ ですが今回は東武リバティでメインは出ているので、何か来るのでしょうか！？
それではまた！！
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