JR東海 キハ85系とHC85系 置き換えは来年から HC85系の量産が決まり、キハ85系で運転される列車もあと数年のうちに淘汰されそうです。南紀は2両に減らされましたが、ひだの方はまだ長い編成で高山や富山まで行っています。大阪発着が一往復ありますが、HC85系に置き換えのときにどうなるか... 2021.07.11 JR東海未分類
JR東海 313系1300番台 ワンマン四日市行 ハイブリッド車のはなし 関西本線は四日市あたりまでは電化されていますが、そこからは気動車区間なので、KATOから発売されたキハ25系等が使われています。参宮線や名松線などのローカル線もありますが、けっこうマイナーですね! ワイドビュー南紀で紀伊勝浦まで行ってみ... 2021.06.29 JR東海未分類
JR東海 300系 東海道山陽新幹線 リニアや模型 新幹線ののぞみといえば300系の時代がありました。100系とは違ったシャープなデザインが斬新で、その後は500系と700系の登場で、ひかり・こだま運用になりました。700系とは横の青いラインが細いのが上にきてるのが違いました。300系に... 2021.06.23 JR東海未分類
JR東海 ワイドビューしなの 貫通型 車窓と381系 ワイドビューしなのの貫通型は名古屋方面向きにあり、長野方はグリーン車になっていました。グリーン車は2列×2列でちょっとグレードは落ちますが、ワイドビューの名の通り、前面展望を見ることができますね! サイドの窓もワイドビューなので十分楽し... 2021.06.09 JR東海未分類
JR東海 キハ75系 快速みえ 近鉄とJR東海の伊勢路 キハ75系の快速みえは基本的には2両ですが、指定席もあり、多いときには4両で運転されることもあるようです。キハ75系は武豊線が電化される前までは、武豊線直通の区間快速としての運用がありました。今は快速みえや太多線、高山本線の活躍がメイン... 2021.05.17 JR東海未分類
JR東海 313系5000番台 JR東海 在来線やリニア 313系5000番台は行先種別表示が0番台と異なりデジタルになっています。その他は外観も他の番台とそんなに変わらないかと思います。JR東海地区の一般車両はこの外観がほとんどなので、315系の登場は新鮮な気がします。また315系の静岡地区... 2021.05.05 JR東海未分類
JR東海 2021年度の設備投資について 写真:wikipediaより 小田急5000形 2021年度の設備投資が明らかになってきましたね! 小田急は新型5000形を4編成増備するようです。またホームドアを新宿駅などに設置する予定もあるようです。小田急の車両は特急に力を入れて... 2021.05.02 JR東海小田急電鉄未分類東武鉄道
JR九州 ダイヤ改正 いよいよ始動!! これからの車両の動き JR各社でダイヤ改正が行われました。首都圏では特急踊り子のE257系統一や特急湘南の運転開始、185系、215系の引退がメインだったと思います。修善寺方面ではE257系2500番台の5両編成が運用についています。ただこのE257系の改造... 2021.03.15 JR九州JR北海道JR四国JR東日本JR東海JR西日本未分類
JR東海 特急ワイドビューひだ 高山駅にて ワイドビューひだにはパノラマ非貫通車の無い編成もたまに見られますね。パノラマ車があってこそだと思いますが、、ワイドビュー南紀も最近では2両も珍しくなく、定かではありませんが、貫通型2両編成での運転になっているのかと思います。 大阪方面... 2021.03.06 JR東海未分類
JR東海 特急ワイドビューしなの 名古屋駅にて ワイドビューしなのは中央西線を名古屋~長野を主に結ぶ特急で、振り子機能も搭載しており、かなりの速度で走ります。グリーン車は2×2シートとあまりいいとは言えませんが、展望ビューが見られますね!窓も大きくワイドビューに謙遜無いと思います。反... 2021.03.01 JR東海未分類