KATOからキハ２８３系や７８９系特急カムイ・すずらんが発売され北海道の特急シリーズもかなり充実してきました！ 札幌駅ではほとんどの特急が始発駅となり、快速エアポートとのシーンも多くあると思います！ 特にエアポートは３月改正から特別快速も新設され、サービスの充実が図られました。昔は７８９系も快速エアポート・スーパーカムイとして、新千歳空港まで乗り入れていました。７８１系ライラックがエアポートとして乗り入れていた時代もあり、空港快速と札幌～旭川間の特急には深いつながりがありますね！
トミックスからは８月に７３３系１００番台が製品化され、KATOからは１０月に７３１系とキハ２０１系が生産されるので、北海道の近郊列車もバリエーションが増えますね！ あとは特急だとキハ２８１と現行の大雪・オホーツクくらいでしょうか。秋以降に特急宗谷などで使用されるキハ２６１系のラベンダー色とハマナス色がデビューするので、それもバリ展で製品化でしょうか！？
北海道のジョイフルトレインも魅力的なのが多数あるので、その辺も期待したいですね！！
７８５系・キハ２８３系・キハ２８１系は引退が決まっているのでキハ２６１系の独壇場みたいになりそうですが、JR北海道の経営状況を見ると仕方ないのかもしれません、、JALみたいな例もあるので、先行き不透明ですね、、新幹線などでつながりがあるJR北海道とJR東日本の合併はあり得るのでしょうか？？ 国鉄民営化からもう３０年ですが、なかなか鉄道事業だけではやっていけないのだと思います。特にコロナの影響で減収になっているので、これからが大事ですね！
それではまた！！
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［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-1210 789系1000番台「カムイ・すずらん」 5両セット 価格:15,315円 |
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