KATO KATO 9月分新製品発表!! KATOから9月分の新製品が発表されましたが、ICEと485系200番台がメインで、ほとんど再生産でした。485系はトミックスもハイグレードで出しているので、どうなんでしょうか? 外国型に最近は力を入れている気もします。カタロ... 2021.04.30 KATO未分類
未分類 マイクロエース 発売日決定 マイクロエースから5月7日くらいに新製品が発売されるようです。内容はE257系500番台波動用、西鉄5000系、ゆうゆうサロン岡山の3種のようです。 E257系500番台波動用はKATOからも出るような気もしますが、マニアックなので微妙で... 2021.04.30 未分類
JR九州 長崎新幹線 西九州新幹線に名称が決定! 写真:wikipediaより 800系 九州新幹線の西ルートは長崎新幹線と呼ばれていましたが、西九州新幹線に名称が決定しました! 長崎新幹線と呼んでいたのでちょっと違和感がありますが、定着するんでしょうか!? 長崎だけでなく、武雄... 2021.04.29 JR九州未分類
未分類 相鉄21000系 新たに導入決定!! 写真:wikipediaより20000系 相鉄が新たに開業する相鉄・東急直通線用に21000系を4編成導入することになりました! 20000系に似ているようですが、まだ仕様等はわからないですね。相鉄・東急直通線自体は2022年開業なの... 2021.04.29 未分類
名鉄 名鉄9100系・9500系 追加増備 名鉄9100系・9500系のデザインはダサいと評判になりましたが、追加増備があるようです。それにより6000系を置き換えるなどの動きがありそうです。名鉄の車両は古いものはかなり古いので、廃車になりそうな車種はありますね、、名鉄のパノラマ... 2021.04.27 名鉄未分類
未分類 W7系 はくたか 北陸新幹線延伸後について 北陸新幹線にはE7系とW7系がありますが、E7系の方が多いと思います。W7系は車内チャイムが北陸ロマンなので、なんとなく当たりな気がします。2024年の敦賀延伸時にはさらにW7系を投入することになっているので、編成数は増えそうです。北陸... 2021.04.23 未分類
JR九州 肥前山口駅が2022年秋 江北駅に変更 肥前山口駅といえば長崎本線と佐世保線の分岐点で、寝台特急さくらやあかつきが長崎行きと佐世保行きに切り離される駅でもありました。特急列車も止まる駅で、歴史もあるのですが、2022年の長崎新幹線開業と同じ時期に江北駅と名称変更される予定にな... 2021.04.23 JR九州未分類
JR西日本 南海のダイヤ改正とJR西日本の特急 南海電鉄は5月にダイヤ改正を実施し、主に空港線直通列車を削減するようです。海外へ行けない分インバウンドが全然期待できないですからね~、ラピートも一時間に一本程度に削減されるようです。JR西日本の特急はるかは朝、夕のみの運転で通勤特急と化... 2021.04.22 JR西日本南海電鉄未分類
未分類 阪急5300系 阪急あれこれ 阪急の昔のスタンダードな感じで今でも健在な車両に5300系がありました! 昔は屋根の部分がグレーでは無く、十三駅にもこういった感じの車両がぞろぞろやってくるシーンを見たことがあります。今では普通運用に使われているのかと思います。 阪急... 2021.04.22 未分類阪急電鉄
JR九州 811系 旧塗装 南福岡行き 811系にはリニューアルされているものと旧塗装の青と赤の帯が入った編成がありますね! 811系のリニューアル車はマイクロエースから再生産が決まりましたが、こちらは無いようですね、、 主に鹿児島本線と長崎本線で活躍しているかと思います。... 2021.04.21 JR九州未分類