JR西日本

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JR東日本

JR各社のダイヤ改正

JR各社のダイヤ改正が発表されましたね! メインは北陸新幹線の敦賀延伸でしょうか! 北陸方面特に福井には東京からアクセスが良くなりますね。以前は名古屋からしらさぎに乗り換えなければならなかったので、、そのしらさぎも名古屋~敦賀間に短縮...
JR西日本

KATO 6月末新製品発表!! あの製品がついに!

KATOから今日新製品の発表があり、ようやく283系くろしお(オーシャンアロー)が製品化されることになりました!! 付属編成等も製品化するようで、9両フルセットの製品はなんと4万超えという値段! なかなか高くなりましたが、KAT...
JR北海道

JR西日本に続き、JR東日本も赤字ローカル線公表

全国各地のローカル線で赤字の状況が続いている路線もかなりあり、JR東日本も今回それを公表しました。陸羽西線・東線、津軽線や北上線など東北の地区が多いようです。JR西日本では大糸線や山陰本線の一部や山口線の一部、小野田線等中国地方の列車が...
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JR西日本

105系 きのくに線 長くローカル輸送で活躍

2021年まで、きのくに線で走っていた105系は当時のダイヤ改正で227系1000番台に置き換えられました。スカイブルーの単一色で、JR西日本の113系や117系のように路線ごとに一色で塗装されるパターンでもありますね。和歌山駅あたりま...
JR九州

2022年3月 JRダイヤ改正を終えて

今年もJR各社で3月13日にダイヤ改正が行われました。今回はかなり小規模だった感じですが、おおさか東線からの201系撤退と221系導入、相模線・宇都宮線・日光線等へのE131系の投入などがありました。E131系の導入により、ワンマン運転...
JR西日本

JR西日本 2024年度特急やくもに新型車両273系導入発表!!

伯備線経由で岡山~出雲市を結ぶ陰陽連絡特急やくもに2024年度から新型車両273系が導入されることが発表されました!!以前は2023年くらいとなっていましたが、コロナの関係か遅れたようです。新型車両はカーブでの傾斜をデジタルで学習し、そ...
JR西日本

JR西日本 キハ125系 山陰の鉄道事情

JR西日本キハ125系はキハ47系と共に山陰本線で活躍していますが、キハ125系は内装も新しい方だと思います。次の3月ダイヤ改正でこの車両を使用したとっとりライナーとアクアライナーが廃止になるとのことですが、ちょっと寂しいですね、、山陰...
JR東日本

JRダイヤ改正 特急列車の変化

来年3月のダイヤ改正で、JR西日本では特急列車の指定席化が増加しますね。特急くろしお、こうのとり、きのさき、はしだて、まいづるは全車指定席化するようです。これもJR東日本の傾向と同じで実質値上げでしょうか。またサンダーバードやしらさぎで...
JR東海

KATO 2022年4・5月の新製品発表!! 12月発売日も!

月末に発表になりました! 内容はちょっと少ないですね、、 1枚目は20系客車のあさかぜと牽引機ですが、時代が古いですね、、前も郵便荷物列車が予定品にありましたが、それくらいの時代でしょうか。 2枚目はサンライズの再販になって...
JR西日本

JR西日本 岡山地区へ227系ベースの新型車両を導入へ!!

写真:Wikipediaより JR西日本が岡山地区へ227系ベースの新型車両を導入することが明らかになりました! 時期は2023年頃よりだそうです。デザイン等は未定だそうですが、黄色が入りそうな感じはしますね! 岡山地区に115系や...
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