阪急電鉄

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阪急電鉄 準特急と座席指定車両を設定へ

阪急電鉄が快速急行を準特急に改め、京都線に座席指定車両を運転させる予定だと報じられました。準特急といえば京王電鉄から名称が無くなったのが記憶に新しいですが、関西で復活ということになりました。でもいずれ京王電鉄も準特急という種別を戻すよう...
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阪急7300系 阪急の模型など

阪急7300系には前面形状が違う窓が縦に長いものがありました。これは2両増結用だったかと思います。阪急はグリーンマックスが8000系や7300系を製品化しており、KATOが9300系を製品化しています。5300系とかはグリーンマックスが...
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阪急5300系 阪急あれこれ

阪急の昔のスタンダードな感じで今でも健在な車両に5300系がありました! 昔は屋根の部分がグレーでは無く、十三駅にもこういった感じの車両がぞろぞろやってくるシーンを見たことがあります。今では普通運用に使われているのかと思います。 阪急...
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阪急7300系 上品なマルーン色の車両

阪急といえばマルーンを思い浮かべる人も多いと思います。独特な色で地味ですが、高級感がある色の車両が多く、京都をイメージしてるのかと思います。阪急の大阪梅田駅では京都方面へ向かう京都線と宝塚方面へ向かう宝塚線、三宮方面へ向かう神戸線が発着...
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阪急 有料座席車両検討について

写真:wikipediaより 阪急電鉄が有料座席車両を検討しているそうですね! 関西でもJRのAシートや京阪プレミアムカーなどが続々登場し、着席サービスが広がりつつありますね。阪急はカラーもずっとマルーン一色だったり、京とれいんに乗車...
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