名古屋～鳥羽までは近鉄が優位ですが、JRには快速みえがあります！ キハ７５系２両が使用され、一部指定席もあります。近鉄は特急を数多く走らせているのに対して、快速で対抗いうのも微妙ですが、特急料金を払わなくていいのはメリットかもしれません。
キハ７５系は他にも高山本線や太多線でも使用されており、昔は武豊線でも使用されていました。武豊線は当時非電化で、ディーゼルカーが走っていました。
JRは高いので近鉄からシェアを奪うのは難しいと思いますが、もう少し投資をしてもいいのかとは思いますね。近鉄はしまかぜや伊勢志摩ライナーなど看板特急があるので、華やかですね！
ワイドビュー南紀もグリーン車を併結しなくなるなど、悲しいニュースが鉄道界で多いですが、これも時代の流れなのかもしれません、、
それではまた！！
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