JR西日本

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JR西日本

キハ187系 スーパーいなば 岡山駅にて

キハ187系はスーパーいなば、スーパーおき、スーパーまつかぜといった山陰の中心特急で使用されており、身軽な2両または3両程度で運転されています。サイドには21世紀梨のイラストがあり、外観は四国2000系に似ていますね。四国2000系ベー...
JR西日本

伯備線 115系改造車 山陽地区の列車

伯備線や宇野線など山陽地区の黄色い車両には、115系を魔改造した車両がまだ走っていますね。昔北陸本線などでは583系改造車が走っており食パン列車と呼ばれていた気がします。583系はもっと古いので、もう走っていませんが、115系の置き換え...
JR西日本

JR西日本 10月より201系置き換え

おおさか東線と大和路線には201系が走っていますが、10月より221系に置き換えが始まるようです。その後201系は2023年には撤退の見込みのようです。おおさか東線は新しい路線ですが、なぜか古い車両が使われるという扱いになっており、よう...
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JR東海

新幹線と並行在来線について

北陸新幹線の敦賀延伸や北海道新幹線、西九州新幹線の並行在来線の議論が活発になっていますね。ほとんどが第三セクターに移管しますが、西九州新幹線の場合は諫早くらいまでJRが運行するようです。また佐賀県との折衝があるので、まだ新鳥栖までのフル...
JR西日本

みすゞ潮彩 山陰本線の観光列車

写真:Wikipediaより 2007年~2017年までキハ47系改造車で運行された観光列車みすゞ潮彩が山陰本線を走っていました。新下関~仙崎間を週末に運行し、ビュースポットで停車するサービス等があり、内装もソファーなどでくつろげるも...
JR西日本

寝台特急なはの変遷

寝台特急なはは583系での運行から始まり、24系客車で運転されていた時代が記憶に残っています。 当初はなは単体で運行され、B寝台やソロ、デュエット、レガートシートを連結して運転されていました。レガートシートは座席車両ですが、あかつきに...
JR西日本

特急はしだて・まいづる 丹後の海

一部の特急はしだて・まいづるは京都丹後鉄道の丹後の海編成で運転されています。深い青に金のエンブレムが高級感を出しています。内装は安定の水戸岡デザインの木を基調としたものになっており、フリースペースもあります。多客期は6両編成で運転されま...
JR西日本

207系京都線 更新車 

207系の更新車は未更新車と共に活躍していますが、未更新車はいつまでに更新されるんでしょうか?? 行先表示がLEDになっており、前面の塗装が変わっています。模型ではトミックスが未更新車を出しましたが、あっという間に売り切れました。また再...
JR西日本

117系 黄色 中国地域色 117系の模型やその他

117系は岡山地区でもまだ活躍していますね。当時新快速だったとは思えない処遇ですが、新快速は223系に譲り、地方ローカルの普通運用を中心に運行しています。模型ではこの黄色はどこも出していませんが、KATOは抹茶色、トミックスは福知山色を...
JR西日本

205系 奈良線 205系の話

奈良線には221系と205系が中心で走っていますが、205系の帯はスカイブルーで、あまり統一感は無いですね。並行して近鉄が走っており、特急も走らせているので、格差は大きいです。205系といえば京都線を走っていた時は紺とオレンジの帯になっ...
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