JR東日本 JR各社のダイヤ改正
JR各社のダイヤ改正が発表されましたね！ メインは北陸新幹線の敦賀延伸でしょうか！
北陸方面特に福井には東京からアクセスが良くなりますね。以前は名古屋からしらさぎに乗り換えなければならなかったので、、そのしらさぎも名古屋～敦賀間に短縮...
JR西日本
JR東日本 
JR西日本 KATO 6月末新製品発表！！ あの製品がついに！
KATOから今日新製品の発表があり、ようやく283系くろしお(オーシャンアロー)が製品化されることになりました！！ 付属編成等も製品化するようで、9両フルセットの製品はなんと4万超えという値段！ なかなか高くなりましたが、KAT...
JR北海道 JR西日本に続き、JR東日本も赤字ローカル線公表
全国各地のローカル線で赤字の状況が続いている路線もかなりあり、JR東日本も今回それを公表しました。陸羽西線・東線、津軽線や北上線など東北の地区が多いようです。JR西日本では大糸線や山陰本線の一部や山口線の一部、小野田線等中国地方の列車が...
JR西日本 105系 きのくに線 長くローカル輸送で活躍
2021年まで、きのくに線で走っていた105系は当時のダイヤ改正で227系1000番台に置き換えられました。スカイブルーの単一色で、JR西日本の113系や117系のように路線ごとに一色で塗装されるパターンでもありますね。和歌山駅あたりま...
JR九州 2022年3月 JRダイヤ改正を終えて
今年もJR各社で3月13日にダイヤ改正が行われました。今回はかなり小規模だった感じですが、おおさか東線からの201系撤退と221系導入、相模線・宇都宮線・日光線等へのE131系の投入などがありました。E131系の導入により、ワンマン運転...
JR西日本 JR西日本 2024年度特急やくもに新型車両273系導入発表！！
伯備線経由で岡山～出雲市を結ぶ陰陽連絡特急やくもに2024年度から新型車両273系が導入されることが発表されました！！以前は2023年くらいとなっていましたが、コロナの関係か遅れたようです。新型車両はカーブでの傾斜をデジタルで学習し、そ...
JR西日本 JR西日本 キハ125系 山陰の鉄道事情
JR西日本キハ125系はキハ47系と共に山陰本線で活躍していますが、キハ125系は内装も新しい方だと思います。次の3月ダイヤ改正でこの車両を使用したとっとりライナーとアクアライナーが廃止になるとのことですが、ちょっと寂しいですね、、山陰...
JR東日本 JRダイヤ改正 特急列車の変化
来年3月のダイヤ改正で、JR西日本では特急列車の指定席化が増加しますね。特急くろしお、こうのとり、きのさき、はしだて、まいづるは全車指定席化するようです。これもJR東日本の傾向と同じで実質値上げでしょうか。またサンダーバードやしらさぎで...
JR東海 KATO 2022年4・５月の新製品発表！！ 12月発売日も！
月末に発表になりました！ 内容はちょっと少ないですね、、
1枚目は20系客車のあさかぜと牽引機ですが、時代が古いですね、、前も郵便荷物列車が予定品にありましたが、それくらいの時代でしょうか。
2枚目はサンライズの再販になって...
JR西日本 JR西日本 岡山地区へ227系ベースの新型車両を導入へ！！
写真：Wikipediaより
JR西日本が岡山地区へ227系ベースの新型車両を導入することが明らかになりました！ 時期は2023年頃よりだそうです。デザイン等は未定だそうですが、黄色が入りそうな感じはしますね！
岡山地区に115系や...