まさかKATOから701系が出るとは思いませんでしたね～！マイクロエースのは即完売だったので、入手出来てよかったです！！(^^)
4両セットと2両セットがありますが、2両セットの方にはドアスイッチが再現されているようです。ワンマン対応なんでしょうね！
701系の型があれば青い森鉄道やいわて銀河鉄道、盛岡色や秋田色など今後のバリ展が期待できそうです！！
E721系が後継車両だと思いますが、マイクロエースの製品は再生産されましたが、こちらも即完売でした、、見た感じ出来が微妙だったのでなんともいえませんが、、
E721系が使用される磐越西線では今度座席指定サービスが始まります。昔はビバあいづやあいづライナーなどさまざまな列車が走っており、あかべえ塗装なんかもありました！
といっても郡山から会津若松まではすぐなので特急を走らせる感じではないかと思います。ならば着席サービスを！といった流れでしょうか。
カフェ列車フルーティアも走っていますが一般車両との連結は終わったようで、今は単独2両で走っているようです！
山形新幹線のE3系も塗装変更がつい最近のことのように思えてしまいますが、E8系(仮)に置き換えのニュースが入ってきました。考えてみればE3系も古いので、仕方ないように思えますが、デザインが気になりますね！やはり奥山さんデザインなんでしょうか！
こまちの方もロングノーズなので、おそらくつばさもその形態を踏襲すると思いますが、座席の定員数が減ってしまうので、そこをどう調整するかですね！
東北も鉄道の世代交代や変化があるようです！
それではまた！！
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